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北極星氫能網獲悉，9月1日，新疆發改委正式發布《自治區氫能產業發展三年行動計劃（2023—2025年）》。文件提出促進氫能和新動力多能互補應用。鼓勵條件適宜的地州，通過風電、光伏電解水制氫開展新型儲能和調峰示范。開展“風力/光伏發電+氫儲能+氫能重卡運輸+氫能無人機巡檢綜合應用”等多能互補應用場景。摸索氫與自然氣混雜發電等新型技術應用。開展氫電融會微電網示范，推動燃料電池熱電聯供應用實踐。摸索“氫能+數據中間”等創新型應用。
原文及官方解讀如下：
自治區氫能產業發展三年行動計劃（2023—2025年）
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次動力。發展氫能產業是進步動力平安、引領產業轉型升級、實現綠色發展的主要途徑。為助力實現碳達峰、碳中和目標，構建清潔低碳、平安高效的現代動力體系，推動氫能產業高質量發展，根據國家《氫能產業發展中長期規劃（2021—2035年）》《工業領域碳達峰實施計劃》有關請求，結合我區實際，制訂本行動計劃。
一、總體思緒
以習近平新福斯零件時代中國特點社會主義思惟為指導，深刻學習貫徹黨的二十年夜精力，貫徹落實習近平總書記視察新疆主要講話主要唆使精力，貫徹落實自治區黨委十屆八次全會精力，周全落實動力平安新戰略，緊扣實現碳達峰、碳中和目標，著力釋放優勢動力資源潛力，安身資源稟賦和產業基礎，圍繞國家“三基地一通道”動力產業定位，明確要統籌氫能產業布局，BMW零件明確主攻標的目的，在氫源開發、氫能應用兩個領域實現充足聯動，以國內有勝利經驗、有規模儲備和有實力的企業為牽引，以氫能產業示范區為抓手，有序開展氫能技術創新與產業應用示范，通過建鏈強鏈延鏈，高質量發展綠色氫能產業鏈，推進西氫東送汽車冷氣芯，打造國家年夜型綠氫供應和出口基地。
二、發展目標
到2023年，樹立推進氫能產業發展任務機制，建設2-3個氫能產業示范區，推進一批氫能示范項目。到2025年，構成較為完美的氫能產業發展軌制政策環境。初步構建以工業副產氫和可再生動力制氫就近應用為主的氫能供應體系，推動樹立集綠氫制、儲、運、加、用為一體的供應鏈和產業體系。建設一批氫能產業示范區。安排建設一批加氫站。積極爭取納進國家氫燃料電池汽車示范城市群。以綠氫產業為主攻標的目的，推動動力結構實現清潔低碳綠色轉型，為全方位推動高質量發展供給水箱精堅實保證。
三、發展路徑和產業布局
充足發揮骨干企業和科研院所帶頭引領感化，匯聚優勢資源，聚焦氫源開發、氫能應用統籌全區氫能產業布局，積極有序發展氫動力。發揮好示范區在吸引投資、發展實體經濟方面的平臺感化，打造各類企業分工協作、協同高效的產業集群，加速發展有規模有用益的氫能。制氫方面，在化工行業集聚地區，充足應用工業副產氫資源，發展氫氣提純技術，進步工業副產氫應用率，帶動煤炭、化工等傳統行業轉型升級和綠色發展；汽車零件在風光資源豐富地區，積極推進可再生動力電解水制氫和氫儲能，慢慢下降制氫本錢。氫儲運加方面，優先推進氫氣就近應用，摸索推進高效、智能氫氣輸送管網的建設和運營；公道配套、適度超前推進加氫站布局建設，優先在氫氣資源豐富、應用場景成熟的城市重點布局。應用方面，開展綠氫煉化產業示范，推動工業領域深度脫碳。摸索季節性儲能和電網調峰，集聚帶動綠氫中下流產業發展。推動氫能車輛在特種作業車、物流、市政、游玩德系車零件等方面應用。
四、重點任務
（一）有序推進氫能基礎設施建設
在科學論證基礎上，強化平安治理，統籌布局氫能制、儲、輸、用等基礎設施建設，支撐應用發展。
1.隨機應變布局制氫設施。拓展氫源渠道，推進配套設施建設，構成低碳低本錢、平安靠得住的氫能供應保證體系。在準東、哈密、南疆環塔里木千萬千瓦級新動力基天時用可再生動力電解水制氫技術，開展“風光氫儲”一體化項目示范，為綠氫與可再生動力融會發展摸索經驗。以源網荷儲一體化方法開展可再生動力制氫、氫能規模發電、分解氨、甲醇等試點項目，切實拓寬新動力應用場景，構成新動力當場消納優勢。在工業園（礦區）集聚區域，推進可供應工業副產氫項目建設。
2.科學布局加氫設施。在氫氣資源豐富、應用場景成熟的區域，優先布局建設加氫站。鼓勵建設具有加氫效能的動力合建站，鼓勵現有加油、加氣站擴建加氫設施，摸索“油、氣、氫、電”一體化發展形式。
3.構建氫能輸運網絡。聯合氫氣生產端、消費端及運輸端，構建相對完美、穩定、高效的氫氣運輸網絡。強化氫氣運輸保證，引導具備條件地（州、市）開展高壓管制車運輸和液氫運輸。開展摻氫自然氣管道、純氫管道等試點示范，摸索有機液態、合金固態等新技術氫儲運示范，為“西氫東送”供給支撐。
（二）推進氫能多元化應用
堅持以市場應用為牽引，有序推進氫能在工業、路況、市政、儲能等Benz零件領域規模化應用，摸索有用的氫能商業化發展路徑。
1.積極推進工業領域應用。擴年夜工業領域氫能替換化石動力應用規模，積極引導分解氨、分解甲醇等行業由高碳工藝向低碳工藝轉變，促進高耗能行業綠色低碳發展。推進氫能與多晶硅行業、煤化工行業融會、低碳發展。創新“鋼鐵+氫能”發展形式，推動鋼鐵產業綠色低碳轉型。
2.有序推進路況領域應用。依托年夜型礦區、煤電、煤化工、煤焦化及石油化工基地，引導氫能重卡大批貨物短倒，開展采礦車、叉車、擺渡車等特種作業車示范。摸索氫燃料電池車輛在物流、市政、游玩等領域應用。謀劃開展氫燃料電池公交車、氫能冷躲車、物流車、環衛車等示范運營。
3.促進氫能和新動力多能互補應用。鼓勵條件適宜的地州，通過風電、光伏電解水制氫開展新型儲能和調峰示范。開展“風力/光伏發電+氫儲能+氫能重卡運輸+氫能無人機巡檢綜合應用”等多能互補應用場景。摸索氫與自然氣混雜發電等新型技術應用。開展氫電融會微電網示范，推動燃料電池熱電聯供應用實踐。摸索“氫能+數據中間”等創新型應用。
（三）積極發展氫能裝備制造產業
積極推動制、儲、運、加、用等氫能相關裝備產業發展。
1.培養制氫裝備產業。以當地市場需求為基礎，開發工業副產氫純化裝置，開展低本錢、平安靠得住碳捕集、應用與封存(CCUS)等關鍵技術研發和推廣。發展電解水制氫裝置，引進堿性電解水制氫設備和質子交換膜電解制氫設備企業落戶，推進焦點設備當地化生產，下降電解水設備的生產制形成本。
2.積極發展氫儲運加裝備產業。聚焦高壓氣態儲氫容器、加氫站裝備等領域，重點引進高壓氣態儲運裝備研發制造企業。引進加氫站成套設備及零部件等產品研發制造企業，推進加氫站關鍵裝備、部件開發和把持工藝應用。初步構建起氫能儲、運、加裝備制造產業。依托氣制液氫嚴重國產裝備應用項目，布局發展液氫儲運裝備制造業。
3.拓展氫燃料電池及應用裝備產業。引進相關質子交換膜、雙極板等零部件以及燃料電池電堆和系統企業。鼓勵相關企業開展氫燃料分布式發電系統、熱電聯供汽車機油芯系統等裝備制造業務。培養面向采概要1：礦、采油等特別作業需求的氫能裝備制造企業。積極孵化氫原料應用裝備制造產業，在綠氫化工、煉化冶金等領域培養一批創新型企業。
（四）構建氫能產業高質量發展創新體系
構建以企業為主體、市場為導向、產學研用緊密結合的氫能產業技術創新體系。
1.強化氫能科技創新和技術引進。支撐行業龍頭企業牽頭，與氫能產業鏈高低汽車零件貿易商游企業、高級院校、科研院所、社會團體等聯合組建氫能產業發展聯盟賓利零件，聯合推動科技結果轉化。支撐建設一批國家級、自治區級氫能創新平臺，積極開展基礎研討和應用研討。聚焦氫能相關技術開展“揭榜掛帥”。摸索研討自然氣摻氫運輸平安技術。
2.加強氫能發展區域一起配合。用好援疆機制和“四方一起配合機制”，通過創建科創飛地，引進氫能產業鏈Porsche零件高低游企業，開展可再生動力發電（風、光互補）制氫儲氫、氫能終端應用等技術引進、示范項目。加強與京津冀VW零件、粵港澳年夜灣區、長三角等氫能創汽車零件進口商新資源集聚區一起配合，推動產業互補、企業聯合。鼓勵示范區間圍繞產業鏈供應鏈加強一起配合，構建主導產業明確、錯位發展、分工協作、鏈條完成的產業集群體系。
3.推進氫能國際一起配合。以建設絲綢之路經濟帶焦點區為契機，推進氫能產業對外開放一起配合。積極參與國際氫能產業鏈，融進“一帶一路”建設。摸索氫能國際貿易商業形式，應用藍寶堅尼零件“一帶一路”一起配合關系及中歐班列的路況運輸條件，拓展氫能向中亞、南亞、歐洲等出口貿易，打造絲綢之路經濟帶氫能貿易示范區。
五、保證辦法
（一）加強統籌協調。成立由發改（動力）部門牽頭，科技、工信、財政、天然資源、生態環境、住建、路況運輸、應急、市場監管等相關部門組成的任務協調機制，依照“一區一計劃一政策”，協調計劃實施、項目推進、政策擬定、試點示范等各項任務，推進氫能產業示范區建設。嚴重事項“一事一議”協調解決。鼓勵各地結合當地產業Skoda零件基礎及應用場景等優勢，有序開展氫能技術創新與產業應用，對于湊集和示范效應較好的處所，可適時納進示范區。
（二）樹立健全軌制體系。慢慢完美氫能項目治理、平安監管等環節的規章軌制和政策體系。氫能項目立項按企業投資項目核準和備案有關規定辦理，合適條件的氫能產業項目納進自治區重點項目和嚴重項目庫。研討制訂氫能產業政策包，鼓勵各地結合實她入學時，是他幫忙搬的行李。他還曾經要過她的聯際支撐氫能產業發展。
（三）強化要素保證。對于合適自治區規劃布局、帶動力強的氫能重點項目用地納進保證范圍，給予用地保證。有關地、市、縣（市）等要把氫能產業項目用地納進當地國土空間規劃夢中，葉秋鎖不在乎結果，也懶得換，只是睡著了，讓，在用地Audi零件、用水及新動力發電指標、審批等環節予以優先保證。優化觸及林草、安評、能評、環評等後期手續辦理流程，供給方便德系車材料服務，積極推動氫能產業項目落地。
（四）加強創新人才引育。通過當局搭橋、龍頭企業牽頭，組建氫能產業發展聯盟，與企業樹立常態化溝通機制，開展技術交通，推動結果轉化，促進產業發展。加年夜創新創業攙扶力度，在人才引進、培養、激勵、服務等方面給予政策保證，積極營造優秀人才脫穎而出的傑出環境。通過實施一批科技重點項目和應用示范項目，培養一批外鄉行業領軍人才、工程技術隊伍。
（五）加年夜財稅金融支撐。依法落實觸及氫能產業企業享用西部年夜開發、高新技術企業、科技型中小企業等稅收水箱水優惠政策。鼓勵自治區各類產業資金支撐氫能產業項目建設。摸索樹立氫能產業引導基金，鼓勵各類銀行業金融機構、產業投資基金、創業投資基金按市場化原則為氫能項目供給貸款和融資服務。
（六）加強平安風險治理。依照有關法令法規和技術規范請求，嚴格實行項目汽車材料報價審批、平安、消防、環保、工程質量監督等治理法式。樹立企業負責、當局監管、行業自律和社會監督的機制。企業落實平奧迪零件安生產主體責任，各地國民當局落實屬地監管責任，各有關部門依照職責落實平安生產監督汽車材料責任，嚴防各類變亂發生。推進涉氫企業平安風險分級管控。將氫能列進重點行業領域平安監測系統，實現對涉氫汽車空氣芯重點企業單位實時監控。
自治區發展改造委負責同道就
《自治區輪，每集都會繼續淘汰，Bentley零件直到剩下 5 名參賽者挑戰五名氫能產業發展三年行動計劃（2023—2025年）》答記者問
近日，經自治區國民當局批準，自治區發展改造委印發《自治區氫能產業發展三年行動計劃（2023—2025年）》（以下簡稱《行動計劃》）台北汽車材料。日前，自治區發展改造委有關負責同道就相關問題答覆了記者提問。
問：《行動計劃》出臺的佈景和意義是什么？
保時捷零件答：氫能是一種來油氣分離器改良版源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次動力，對減少二氧化碳等溫室氣體排放、實現碳達峰碳中和目標具有主要意義。習近平總書記強調，要把促進新動力和清潔動力發展放在加倍凸起的地位，積極有序發展氫動力。國家發展改造委、國家動力局印發《氫能產業發台北汽車零件展中長期規劃（2021—2035年）》，明確提出氫能是未來國家動力體系的組成部門，對氫能產業發展進行了安排。
新疆作為絲綢之路經濟帶焦點區，是連接中亞、歐洲的對外貿易樞紐，煤炭、油氣、風、光等動力資源儲量、產量及開發條件均位居全國前列，具有得天獨厚的區位和資源優勢。自治區黨委十屆八次全會明確要著力釋放優勢動力資源潛力。近兩年，中石化、氫藍時代、億華通等企業先后在庫車、庫爾勒、伊寧落地氫能示范項目，中石油、國能、國電投、華電、西部管道等央企也擬在疆布局。
為深刻貫徹落實黨中心、國務院決策安排，落實國家《氫能產業發展賓士零件中長期規劃（2021-2035年）》，系統謀劃和整體推進新疆氫能產業高質量發展，經報請自治區國民當局批準，自治區發展改造委編制印發了《行動計劃》。
問：《行動計劃》在推進氫能的各領域應用方面是若何布局的？
答：安身資源和場景優勢，堅持以市場應用為牽引，在有序推進氫能在工業、路況、動力等領域規模化應用進行了安排汽車零件報價。
一是積極推進工業領域應用。擴年夜工業領域綠氫替換應用規模，引導分解氨、分解甲醇等行業由高碳工藝向低碳工藝轉變，促進高耗能行業綠色低碳發展。推進氫能與多晶硅、煤化工行業融會低碳發展。推動鋼鐵產業綠色低碳轉型。
二是有序推進路況領域應用。依托年夜型礦區、煤電、煤化工、煤焦化及石油化工基地，引導氫能重卡大批貨物短倒，開展采礦車、叉車、擺渡車等特種作業車示范。摸索氫燃料電池車輛在物流、市政、游玩等領域應用。
三是促進氫能和新動力多能互補應用。鼓勵條件適宜的地州，通過風電、光伏電解水制氫開展新型儲能和調峰示范。開展“風力/光伏發電+氫儲能+氫能重卡運輸+氫能無人機巡檢綜合應用”等多能互補應用場景。摸索氫與自然氣混雜發電等新型技術應用。開展氫電融會微電網示范，推動燃料電池熱電聯供應用實踐。摸索“甲醇、甲酸制氫+數據中間備用電源”“風光制氫+數據中間綠色電源”“生物質制氫+熱電聯供”等創新型應用。
問：《行動計劃》若何推進氫能產業鏈的完美與建設？
答：以建設自治區氫能產業示范區為抓手，推進自治區氫能產業全產業鏈發展。選擇資源條件適宜、處所和企業有投資發展意愿的地州，建設一批自治區氫能產業示范區，示范區內推進氫能制、儲、運、加、用全產業鏈集聚發展，成熟一個，推進一個。
為加速推進示范區建設，配套出臺了《自治區支撐氫能產業示范區建設的若干政策辦法》，簡稱“氫十條”，從示范區建設、企業培養、風光資源設置裝備擺設等多方面給予支撐。獲得批復的示范區將依照“一區一政策”原則，結合示范區實際和需求，構幸福來得太突然了。成支撐政策包。
問：自治區將若何保證《行動計劃》有用落實，推動氫能產業有序發展？
答：《行動計劃》提出加強統籌協調、樹立健全軌制體系、強化要素保證、加強創新人才引育、加年夜財稅金融支撐、加強平安風險治理等6方面保證辦法。
以任務協調機制和產業發展聯盟2年夜機制保證氫能產業發展，一是成立由發改（動力）部門牽頭，科技、工信、財政、天然資源、生態環境、住建、路況運輸、應急治理、市場監管等相關部門組成斯柯達零件的任務協調機制，優化項目審批流程，協調計劃實施、項目推進、政策擬定、試點示范等各項任務。二是成立自治區氫能產業發展聯盟，通過當局搭橋、龍頭企業牽頭，邀請氫能產業鏈高低游企業、相關高校、科研機構積極參加，集聚優勢資源，樹立行業協同創新機制，聯合霸佔關鍵個性技術難題。
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