上周日從北京歸天津,第一次從站內出租車搭客站打的,阿誰依序排列隊伍真是浩蕩呀,都遇上北京南站乘出租的擁擠瞭。內心想天津都有這麼多人打車,望來外埠人將很快帶動當地經濟瞭。
   等半天後上車瞭,才了解本來形成站內出租擁擠,搭客搭車遲緩的情形還有因素:
   原來三車道的站內出口在分開車站還沒有到50米的時辰,就在馬路雙方“符合法規”的逗留瞭兩排car ,全是出租和三輪車,雙方的泊車占用瞭兩條車道,隻剩下中間一條車道委曲經由過程,能不堵車嗎?
   依據出租司機講,這個泊車所在是從解放橋挪過來的,由於有人收取這些人的泊車費,提供他們攬活的機遇,以是貌似治理有序的解放橋亂泊車情形現實上挪到瞭出口處瞭。
   了解一下狀況這些照片,明令 違規泊車拖走的告示上面,平穩的停瞭幾多車?
  
  
  不了解有沒有相干部分來治理這種丟人的事變。

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